Парковка на тротуаре. Администрация говорит нельзя. ГИБДД тактично обходит вопрос стороной, на деле как бы говоря можно. Эпопея борьбы с ездой по тротуару фактически была спровоцирована автолюбителем, который попытлся поставить меня на место, осознанно наехав на меня.
Написав в комитет по законности и правопорядку Санкт-Петербурга, я естественно даже не надеялся на взаимность, но ржавое колесо государственной машины завертелось. Буквально через пару дней после отправки обращения со мной связался сотрудник комитета и вежливо уточнил подробности, кои я, не тоясь, раскрыл. Он сильно помог, потому что, как оказалось, мною указанный участок дороги относится к юрисдикции разных районов города - к Выборгскому и Каллининскому. Далее всю рутину по взаимодействию с органами комитет взвалил на себя. Вот она инкапсуляция в действии! Хочу выразить благодарность сотрудникам этого учреждения!
О каждом следующем шаге расследования я информировался по почте.
Через некоторое время со мной связались сотрудники и ГИБДД и обиженным голосом, мол расписАлся тут в прокуратуры и комитеты, доложили, что хотели бы со мной пообщаться в любое рабочее время и любом удобном мне месте!
Мы встретились около бизнес-центра, где я работаю. Сотрудники были предельно вежливы и корректны. Сочувствовали мне и делились своими проблемами. Говорили, что всё понимают. С водителем Ситроена проведут профилактическую беседу, но на счёт езды/парковки на тротуарах ничего гарантировать не могут.
"Мы бы рады их штрафовать, но чтобы оштрафовать в РФ нельзя просто оставить за стеклоочистителем квитанцию, необходимо дождаться водителя", - сетовали они. Эвакуировать с тротуара тоже нельзя, потому что по тротуару нельзя ездить, ибо это запрещено законодательно! Правда, абсурд?
Тем не менее меня всё-таки удивило то, что на моё предложение "подъезжать к концу рабочего дня к указанному месту, останавливать движущихся по тротуару ездоков и штрафовать их", сотрудники ответили мне, что это неэффективно, де малый выхлоп по штрафам, ибо на каждый протокол нужно минут двадцать. На моё возражение, что это действительно неэффективно, если ничего не делать вовсе, гаишники оставили без ответа, просто проигнорировали.
Далее дядечка из ГИБДД написал, общий ответ, что мол ГИБДД работает,старается, но, естественно, в ситуации изменений никаких не последовало:
Из всей данной затеи я вынес следующее: ГИБДД в текущем её виде абсолютно бесполезная организация, которую нужно разогнать и набрать заново.
За всё время с 25 мая по 16 октября ситуация не изменилась. Пару раз даже видел, как при живом законе КоАП ст.12.15, гаишник сидит в патрульной машине и спокойно взирает на движение по тротуару!
Напишу ещё раз в комитет, что меры не приняты.
ДОВЕСОК
Другие сканы документов моей переписки можно посмотреть здесь

Комментариев нет:
Отправить комментарий